CNNにヨーロッパの高速鉄道の実績まとめがあった

やはりフランス。
国別の輸送量で輸送人員1.14億人、518億輸送人キロでともにトップ。
次にドイツ、イタリアと続く。
しかし3位のイタリアでさえ輸送人員はフランスの1/3以下。
マドリッド-バルセロナ、630kmの距離で鉄道と飛行機のシェアが半々。

計画されてる路線がまだまだある。
ヨーロッパ高速鉄道の活況は続きそうだ。

一方で、日本・国土交通省の鉄道輸送統計調査を見てみる。
平成22年度のデータ、新幹線の輸送人員2.92億人、774億輸送人キロ。

え?マジで?
輸送人員はフランスの2倍以上なのに、輸送人キロだと約1.5倍しかない。
これは一人当たりフランス:454km、日本:265kmの利用になる。

東京-新大阪間、実キロで515.4kmというドル箱路線があるのに、実際は近距離の利用者も多いようだ。
みんな新幹線に乗るのが好きなんだなw
2012/06/29 12:23
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