もぐら駅土合駅で462段の階段チャレンジする

目的は鉄道開業150年記念 JR東日本パスで主に新幹線に乗っているだけの旅だが、土合駅を訪れる。
下りホームに続く長い階段を経験するためだ。
土合駅は久しぶりだ。
昔、叔父に連れられて谷川岳に行くバスがこの駅の前を通った。
しかし駅舎に入るのは今回が初めてだ。

行程

発時刻	→	着時刻	列車名	車両号車・席番
東京 06:08	→	越後湯沢 07:23	とき301号	E723-9 1号車2番E席
越後湯沢 08:14	→	土合 08:39	普通	クモハE129-105
土合 09:53	→	越後湯沢 10:16	普通	クモハE129-102
越後湯沢 10:31	→	大宮 11:35	たにがわ408号	E723-21 1号車6番A席
大宮 12:01	→	郡山 12:55	やまびこ59号	E523-39 1号車立席
郡山 13:37	→	東京 15:16	なすの276号	E523-13 1号車4番A席

東京駅でとき301号の隣に入ってきた列車は200系塗装のJ66編成だった。
とき301号が東京駅と上野駅で発車した番線が昨日と違う？
土合駅で階段チャレンジする。
462段を駆け上がったタイムは2:57.01だった。
1段・2段抜かしで駆け上がって200段くらいでバテて、見上げてゴールがまだ先だと絶望するw
土合駅の下りホームで手を強く叩くとフラッターエコー(鳴き龍)がある。
大宮駅で待っているときにU21編成とZ21編成を見る。乗ってきたたにがわ408号はF21編成だった。
U39編成(やまびこ59号)のブレーキがかかるときに速度に応じた高さの音がする。
階段チャレンジで靴の裏底がはがれたw
郡山駅の近くにあるABC Martで靴を買う。

土合駅は鳴き龍でも推しだ。

2022/10/19 17:01

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