鉄道博物館を訪れる

シンカリオン×てっぱくきっぷを使って鉄道博物館に行く。
このきっぷは往復で新幹線の自由席が利用できる魅力あるきっぷだ。
来年で引退すると言われるE4系に乗りたかったので、行きはMaxときを使う。
忘れていたが、今の時期は夏休みだ。
東京駅のホームは混んでいる…

22番線に入線してきた列車はE4系P52編成だ。
折り返した列車はMaxとき361号になる。
1号車23番A席に座る。
駅を発車し、車窓を眺める。
頻繁に上り列車とすれ違う。
他の列車の側面と屋根との境が私の目の高さと同じだ。
E4系がなくなればこの光景はもう見られない…

25分で大宮駅に着く。 E4系P52編成@大宮駅 もっと乗っていたい…w

ニューシャトルに乗り継ぐ。
乗降口の上に付けられた扇風機がありがたい。
駅を出るとすぐに急カーブを曲がる。
短い車体長を生かしたカーブだ。

鉄道博物館駅で降りる。
駅と直結した通路を通る。
鉄道博物館の入口で入館引換券を提示し、入館ICカードとオリジナルグッズを受け取る。
入口でそのカードをかざして入館する。
観たい展示物に優劣をつけずに進む。
あまり間近に見えない台車やパンタグラフは興味がある。 屋外に展示された車両の屋根@鉄道博物館 屋上に出て行き交う列車が眺められる。 鉄道博物館の屋上から眺めるEF210形が牽引する貨物列車 鉄道博物館の屋上から眺めるEH500形が牽引する貨物列車と作業車 この暑さで長く外にいられない。
すぐに館内に戻る。
移動するとテーブルが目に入る。 車両の設計図がプリントされたテーブル@鉄道博物館 テーブルに車両の設計図がプリントされている。
こういうテーブルを売ってほしいw
鉄道博物館 本館 車両ステーション 全景 今の主役はEF55形電気機関車だ。 転車台に乗るEF55形電気機関車@鉄道博物館 かなり昔に高崎で遠目に見たことがある。
200系新幹線は下からも観られる。 222-35の床下@鉄道博物館 貨物はささやかな展示だ。 コキ50000とコンテナ@鉄道博物館 国鉄時代の緑のコンテナは泣かせるw

南館に移動する。
411-3とE514-9001が展示されている。 411-3とE514-9001@鉄道博物館 411-3は車内に入れる。
重厚なシートで2+1列のゆったりした配置だ。
なつかしい…

帰りもニューシャトルと新幹線を乗り継ぐ。
入線した列車はE7系F15編成だ。
1号車1番A席に座り、大宮駅で買った駅弁を頬張る。

東京駅に戻る。
駅のホームは混んでいる…

乗った車両

発
時刻
→着
時刻
車両
列車名
東京
09:52
→大宮
10:17
E453-118
Maxとき361号
大宮
13:27
→東京
13:52
E723-15
はくたか560号
2019/08/09 16:51
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