戦略的新駅の設置というタイトルが期待感を高める

JR東日本がグループ経営構想 V ~限りなき前進~を発表した。
戦略的新駅の設置は項目の1つにある。

現状では武蔵野線と総武線の接続が悪い。
これら2つの線が交差する西船橋駅を総武線の快速は通過する。
また、この駅は東京メトロ東西線の終着駅でもある。

西船橋駅を通過する総武線快速の上下線の間が不自然に離れている。
この間隔はホームを設置に最適なくらい…

駅の設置を期待するw

このPDFの最後に安全綱領が掲載されている。
安全を最優先に考える姿勢を忘れないというメッセージであると理解した。
📁./Documents/2012-10-31-22-27-01.pdf
2012/10/31 23:40
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